冷库安装完成后调试时,制冷系统常见故障有哪些?
2025-12-03 07:32:51 7次浏览
冷库安装调试时,制冷系统的故障多集中在压缩机、膨胀阀等核心部件,还会伴随压力异常、制冷效果差等问题,这些故障会直接影响冷库降温效率和稳定运行,具体如下:
压缩机相关故障
保护性停机:这是调试中高频故障。可能是曲轴箱内油位低于保护值,多因系统漏油或油分离器工作异常;也可能是电机过载,电流超出额定范围;还可能是排气压力过高触发高压继电器动作,或是润滑油压力过低导致压差保护继电器启动,都会让压缩机停止工作。
湿冲程(挂霜):调试时若膨胀阀开启过大,会导致回气带液;或电磁阀失灵,停机后持续供液,再次开机就会出现带液情况;另外制冷剂加注过多造成蒸发不良,也会引发该故障,表现为压缩机机体结霜严重。
无法启动:排除电气线路问题后,制冷系统层面可能是保护性停机的故障未处理,继电器未复位;也可能是压力控制器设定参数不合理,与当前调试工况不匹配,导致压缩机无法正常启动。
膨胀阀故障
冰堵与脏堵:冰堵是因制冷剂含水量超标,调试时会出现膨胀阀循环结霜、化霜的现象,制冷断断续续;脏堵则是安装时系统残留焊接氧化皮等杂质,堵塞膨胀阀,表现为蒸发器不结霜、不制冷,系统运行压力偏低甚至呈负压。
调节不当或泄漏:膨胀阀开度太小时,阀体整体结霜,供液不足;开度过大又会导致压缩机回气带液。而感温包或阀体内机构泄漏时,会出现制冷效果差,部分症状和脏堵相似,难以通过外观直接区分。
系统压力异常故障
排气压力过高:调试时若冷凝器散热不足,比如风冷式冷凝器积尘多、水冷式冷却水量不足,会导致该问题;系统内残留空气未彻底排出,或制冷剂加注过多占据有效冷凝面积,也会让排气压力超出正常范围,还可能触发高压报警。
吸气压力异常:压力偏高多是膨胀阀开启过大,或感温包未固定牢固,导致供液过量;压力偏低则可能是制冷剂不足,或是膨胀阀、过滤器堵塞,使得进入蒸发器的制冷剂减少,进而影响制冷循环。
制冷效果不佳相关故障
蒸发器结霜严重:调试时若蒸发风机风量不足,或蒸发器翅片附着灰尘、水冷式蒸发器管壁结垢,会影响换热,导致结霜;此外膨胀阀开度太大、制冷剂充注过多,让蒸发器内制冷剂换热不充分,也会出现大面积结霜,进而降低制冷效率。
制冷量不足难降温:除了上述制冷剂不足、系统堵塞等原因,还可能是压缩机吸排气阀片破碎,或阀板处纸垫破裂,导致压缩机压缩效率下降,即便机组持续运行,冷库也难以达到设定温度。
回油与其他辅助故障
回油不良:调试时回油过滤器或回油管路脏堵、吸气管路未设置回油弯,会导致冷冻油无法顺利回流至压缩机;排气温度过高降低油分离效率,也会造成回油问题,长期下去会加剧压缩机部件磨损。
电磁阀故障:电磁阀调试时可能出现关不住或不密封的情况,多是阀体内小孔被杂质堵塞,或是弹簧失效、密封环磨损,导致供液控制异常,间接影响制冷系统的循环稳定性。
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制冰机可以分为商用制冰机、家用制冰机、工业用制冰机。制冰机从冰的形状来分:有颗粒冰(圆柱形、方块形、月型)、雪花型、鳞片冰、板冰、管冰、以及研制的球形冰等。颗粒冰按制冰方式又分为喷淋式、流水式和浸入式。圆柱冰一般为喷淋式制冰,这种制冰方式,
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冷水机组包括四个主要组成部分:压缩机,蒸发器,冷凝器,膨胀阀,从而实现了机组制冷制热效果。冷水机俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等。因各行各业的使用比较广泛,所以名字也就多得不计其数。随着冷水机组行业的不断发展越来越多的人类开始关
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调的结构包括:压缩机,冷凝器,蒸发器,四通阀,单向阀毛细管组件等。压缩机空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩,这一侧面称为高压区;相反,螺杆转向彼此背离的一侧面, 齿间容积在扩大并处在吸气
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电冰箱的种类很多,一般按其内冷却、用途、气候环境、外形、放置制冷方式分类。内冷却分类冷气强制循环式:又称间冷式(风冷式)或无霜冰箱。冰箱内有一个小风扇强制箱内空气流动,因此箱内温度均匀,冷却速度快,使用方便。但因具有除霜系统,耗电量稍大,制
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一般冷库多由制冷机制冷,利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。常用的是压缩式冷藏机,主要由压缩机、冷凝器,节流阀和蒸发管等组成。按照蒸发管装置的方式又可
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制冷设备,是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。船舶上应用普遍的是
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